2025上海车展上，小鹏汽车推出小鹏P7+超长续航Max旗舰版，官方提议零卖价20.88万元。与此同期，2025款小鹏X9开启大家录用，并在车展现场举办首批车主录用庆典。此外，小鹏汽车行将开启行业首个“AI智能缓助驾驶安全西席营”。
在展台现场，小鹏汽车还全面展示了其从量产利用到前瞻时期的布局。大家首款分表情飞动汽车“陆地航母”与小鹏东谈主形机器东谈主IRON初次同台亮相。此外，展台还设有多个时期展示区，包括小鹏图灵AI智驾、小鹏图灵AI芯片、超“刚”安全黑科技以及5C枪击电板包等。
小鹏P7+推出超长续航Max旗舰版，可5C超充
据先容，小鹏P7+超长续航Max旗舰版搭载小鹏5C超充AI电板，不仅能耗更低，补能速率也更快。用户使用小鹏S4超快充电桩，10分钟即可补充420公里续航。
驾控层面，小鹏P7+超长续航 Max 旗舰版搭载前双叉臂+后五连杆悬架，聚拢过弯时这套悬架系统或者精确摈弃车身姿态，提供阔气侧向复古力，使得转向更机灵。
小鹏P7+还深度自研了AI底盘。小鹏P7+超长续航 Max 旗舰版领有全新的智能可变阻尼减震器和太极液压衬套矩阵，由于智能阻尼可调减振系统以20ms的毫秒级反应速率及时感知路面变化，使得小鹏P7+在经过延缓带和颤动路面的冲击时暴露卓著豪华车型，且过弯时有更好的姿态。AI底盘具备的“AI智能预瞄”功能还可扫码车辆前列30米的路况，从而先见路面的坑洼和胁制。
值得一提的是，捏续推出优质居品的小鹏汽车当今已步入上涨期。2025年第一季度，小鹏汽车以94，008台录用量登顶新势力录用第一，其中一季度外洋录用量占比同比培植370%。
开启业内首个AI智能缓助驾驶安全西席营
前年小鹏汽车开启了汽车行业的“端到端”元年，如今小鹏汽车又晓喻获得物理寰宇AI紧要冲破。
何小鹏示意，小鹏汽车正在研发一款720亿参数的超大鸿沟自动驾驶大模子，也即“小鹏寰宇基座模子”。该模子在充分清楚施行寰宇的基础上，或者像东谈主类不异进行复杂的知识推理。当年过程基座模子的赋能，AI智能缓助驾驶系统有望从“效法东谈主类”向“卓著东谈主类”进化。而小鹏寰宇基座模子也将全面赋能小鹏AI体系全图谱，可同期用于小鹏汽车的AI汽车、AI机器东谈主、飞动汽车上。
在智能缓助驾驶方面，股票配当今，小鹏汽车已造成一整套小鹏已造成一整套“生人捕快｜居品司理陪驾｜线下西席营”的线上线下全标的用户安全素质体系。面向生人，小鹏汽车推出了智能缓助驾驶生人捕快。事实上，小鹏汽车是业内首个推出智能缓助驾驶的生人捕快的车企。
在这次车展发布会上，小鹏汽车还晓喻行将开启AI智能缓助驾驶安全西席营，将隆重强化关于缓助驾驶功能界限的讲明，以及新功能的体验与讲明。后续，小鹏汽车还将推出缓助驾驶安全功能，让东谈主车共驾更宽心。
“地上、空中、结尾”三维时期生态亮相车展
本次车展，小鹏汽车同步展示了以“AI+电动+具身智能”为中枢的前瞻时期，构建“地上、空中、结尾”三维时期生态。
展台现场，小鹏汽车开采了小鹏图灵AI智驾、小鹏图灵AI芯片专区。值得关怀的是，小鹏汽车已成立AI智能缓助驾驶全栈自研体系，波及云霄、车端、硬件和芯片四大领域。当作全栈自研体系中的要紧一环，小鹏图灵AI芯片领有40核解决器，以及2块孤苦的NPU，为大模子定制而生，举座性能优于刻下量产的主流芯片。本年二季度，小鹏图灵AI芯片将在国内量产上车。
在飞动汽车领域，小鹏汇天的“陆地航母”已投入量产前夜，展望本年三季度初始预售。而本年三季度内，小鹏汇天智造基地将齐备并矜重投产，展望2026年杀青首批“陆地航母”录用。小鹏汇天“陆地航母”的交易化落地加快，标记着低空出行正从科幻走向施行。
当作本次车展的“车模”，小鹏东谈主形机器东谈主IRON迎来车展首秀。小鹏IRON按仿东谈主结构经营，以1:1类真东谈主的姿态展现，其领有超60个关键，可模拟东谈主类耸立、躺卧、坐。在车展现场，小鹏IRON与不雅众挥手互动，展现了其活泼的姿态。